2021年11月18日,贵州首次整列发出的直达中欧班列,满载50个标准集装箱货物从都拉营火车站驶往莫斯科沃尔西诺,标志着贵州直达中欧班列实现了“零”的突破。郑尉 摄(贵州图片库发)
今天的贵州,天堑变通途,已从相对封闭的内陆腹地转变为风行天下的开放高地。
去年11月,贵州召开全省开放型经济工作发展大会,出台《推动开放型经济高质量发展的实施意见》,明确到2025年,贵州开放型经济实现“一达到、三翻番”,即:净出口占GDP比重达到全国平均水平;外贸进出口确保1600亿元、力争2000亿元,实际使用外资超过8亿美元,跨境电商超过10亿美元,实现三个翻番。
《实施意见》提出,在开放产业、通道、平台、环境、人才等5方面实现新突破;瞄准珠三角、长三角打造开放通道,畅通黔粤主通道,完善“南翼”西部陆海新通道,用足“北翼”中欧班列、乌江航运大通道,加快现代物流体系建设,完善陆水空口岸体系;推动开放平台实现新突破、推动开放营商环境实现新突破、推动人才资源实现新突破。
《实施意见》的正式印发,对全省开放型经济发展指明了新方向、制定了新目标、明确了新任务,吹响了全省发展开放型经济的冲锋号。
自2016年获批国家内陆开放型经济试验区以来,贵州全力以赴推进试验区建设,开放型经济发展亮点纷呈,为快速发展提供了强有力保障。尤其是过去一年,贵州开放型经济爬坡越坎,追赶式跨越发展,不断缩小与发达地区的差距,呈现稳中有进、稳中提质的趋势。
去年11月18日,贵州直发中欧班列实现“零”的突破,成为贵州积极融入“一带一路”、参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”的又一新举措。贵阳龙洞堡国际机场3号航站楼正式启用,乌江“黄金水道”全线大规模复航……贵州在扩大开放上亮点频频。
当前,贵州已拥有高速公路出省通道24个,铁路出省通道15个,3个航空口岸开通国际和地区航线52条,打通了北上长江水运航道,贵州正成为“一带一路”西部重要的陆海连接通道。
贵州还创建了以贵安新区为龙头、贵阳综保区等为重点的“1+8”国家级开放创新平台。生态文明贵阳国际论坛、数博会等重大开放交流平台的影响力也不断扩大。此外,贵州与长江经济带、泛珠三角各省区市实现通关一体化,并与190多个国家和地区有经贸往来。据统计,已有40个国家(地区)来黔投资,贵州也到36个国家(地区)开展境外投资或承包工程。
贵州外贸业态更加丰富。去年,积极推动的“9710”“9810”“9610”跨境电商首单纷纷落地,标志着贵州跨境贸易电子商务出口模式全面开通。
贵州迎来开放发展的春天,发展开放型经济正当其时。
1月1日,首趟“湛江港-都拉国际物流港”测试班列从湛江发出,贵州到湛江港的黔粤测试班列回返湛江,标志着两地共建黔粤铁路物流大通道实现了第一次“往返开行”;
1月7日,满载发动机、显示屏等货物的贵州直发中欧班列从贵阳市都拉营火车站开出,驶向莫斯科别雷拉斯特,这是贵州今年发出的首趟中欧班列,也是贵州持续推进中欧班列常态化开行的良好开端;
1月13日,省委组织部、省直机关工委、省商务厅联合举办2022年第一期“新时代学习大讲堂业务知识专题讲座”,讲座上大家热烈分析当前国际国内经贸形势、解读开放型经济发展政策、寻找贵州开放型经济发展的机遇和问题、探讨贵州开放型经济发展的路径及对策;
…………
再接再厉、接续奋斗。
贵州正大力构建高水平开放通道,提升高水平开放平台,打造高水平开放产业,培育高水平外贸外经,营造高水平开放环境,以开放促改革、促发展,更好服务“四新”“四化”,为全省高质量发展持续注入新的强大动力活力。
积极融入“双循环”新发展格局
“十四五”开局之年,全省上下以建设内陆开放型经济试验区为抓手,深化全方位、多领域、深层次对外开放,高质量发展呈现新气象。
全面扩大高水平对内对外开放于贵州而言正当其时。我省已基本建成门类齐全、功能配套、特色鲜明的产业体系,各种新产业、新业态、新模式蓬勃发展,人才、资金、信息等要素加快聚集,在全国产业链供应链中的地位不断提升。在围绕“四新”主攻“四化”带动下,贵州对外开放的大门越开越大,发展潜力和优势越来越明显。
发展开放型经济,是增强发展动能的必然要求。贵州是西南陆路交通枢纽,积极参与西部陆海新通道建设,主动融入长江经济带、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈建设等国家战略,进一步集聚了“一纵两横三角”的发展新动能,使贵州企业和产品知名度、美誉度、影响力日益提升。随着开放平台能级加快提升,“1+8”国家级开放创新平台不断做强,引领贵州对外开放的引擎释放着更强劲动能。
开放是高质量发展的必由之路。在更大范围、更宽领域、更深层次实现全方位扩大对外开放,以开放促改革、促发展,更好服务“四新”“四化”,贵州正奋力在发展开放型经济上实现更大突破。
RCEP给贵州300多家外贸企业带来红利
1月1日,安顺御茶村茶叶有限责任公司申领到贵州签发的首份RCEP协定原产地证书,根据协定,本次货值29.9万元的杜仲粉出口到日本将比以前减免1.8万元的关税。
当日,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效实施,这是东亚区域合作收获的极具标志性意义的成果,为世界经济复苏注入了新动力。
1月7日,贵州省贸促会(博览局)为瓮福国际贸易股份有限公司签发首份RCEP原产地证书,该份证书所涉货物为出口至日本的磷酸,货值7.5万美元,将为企业直接节约货值千分之三的关税。
“RCEP协定生效前,在日企业申报进口该商品是按照6%的最惠国税率缴纳关税。”贵阳海关综合业务二处负责人介绍,RCEP首次在中日、日韩之间形成优惠贸易安排,日本将对88%的中国产品实施零关税,这是我省产品“走出去”的又一个好机遇。
省商务厅副厅长李康弘介绍,RCEP涵盖贸易便利化、电子商务、知识产权保护等领域,贵州300多家外贸企业可享受到这些红利,这是开放型经济发展的一个开门红。
贵州与RCEP成员国之间早已有着良好的合作交流基础。省商务厅也以RCEP签署为契机,积极推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,争取在吸引外资、扩大贸易、对外投资等方面取得新进展。
去年9月,省商务厅、省发展改革委联合印发《贵州省“十四五”商务发展规划》,在优化贸易结构、加强开放口岸建设、推进综合保税区高质量发展等方面重点突出了东盟国家和RCEP成员国的重要地位。同年10月,省商务厅完成《用好RCEP促进贵州全面对外开放研究》课题,结合贵州与RCEP成员国经贸合作情况,提出贵州参与RCEP的SWOT分析和政策建议,为贵州接下来的开放发展战略、方向和路径等提供了重要的参考依据。
为加大招引外资力度,省商务厅还搭建了贵州跨境经贸撮合活动平台,相继举办了中国-东盟国际产能合作暨中国对外投资洽谈会妥乐分会、中国-东盟食品行业合作(贵阳)对接会、中国-东盟中医药产业合作(贵阳)对接会、2021“筑行千里·贵在苏心”外资企业对接交流会等活动,举办的“第18届中国-东盟博览会·RCEP背景下贵阳贵安经贸合作交流会”,超过125名嘉宾出席,达成投资、贸易及旅游合作意向共计28项,投资类项目涉及先进装备制造、现代物流、跨境电商等,贸易类项目往来方涉及日本、泰国等RCEP成员国家。
贵州茶俏销俄罗斯
1月15日,贵州习普公司的两个集装箱贵州茶,搭乘中欧班列从贵阳出发直发俄罗斯霍夫里诺站,这批小包装的普安茶将分发到俄罗斯上千家超市销售。
自去年11月18日首列贵州直达俄罗斯班列开行以来,该公司每个月都有两个集装箱的盒装茶销往俄罗斯。这家位于普安县的茶企业,用了什么诀窍,打开了通往俄罗斯的销售通道?
这是一家很独特的茶企。
1月17日,记者走进习普生物科技有限公司生产车间,浓郁的奶香味扑面而来。在一条智能化小包装茶叶分装生产线上,一盒盒“奶香乌龙茶”下线。
“这是俄罗斯人很喜欢的味道,这款茶在那边的超市很受欢迎。”公司总经理唐萍介绍,他们的主要产品就是小包装大众茶,眼前的出口茶叶清洁化生产车间有9000多平方米,建有两条自动化茶叶精加工生产线,两条智能化小包装茶叶分装生产线,配套拼配、除杂、输送生产线各1条,茶叶精加工和分装技术达到省内领先、国内先进水平,年产能5000吨。
在该公司产品展示厅,展示架上摆满了各种规格的小盒茶,盒子上面除了有醒目的“神农”两个汉字,还有大面积的俄文,色彩艳丽,充满异域风情。
“‘神农’是我们在俄罗斯注册的商标,这些小盒茶都是我们自主研发的适合俄国人口味的走超市销售的系列产品,有绿茶、红茶、乌龙茶等,很受欢迎,每个月都要发两个集装箱过去。”
该公司的营销方式也让记者大开眼界。“我们经营链条的核心在俄罗斯,2019年我们投资500万美元在莫斯科格林伍德国贸中心设立全资子公司,负责运营‘贵州省(俄罗斯)农产品营销服务公共平台’,并在莫斯科设有海外仓和营销中心。”唐萍介绍,公司的俄罗斯团队注册了两个品牌,已将“shenun”牌普安红茶和贵州绿茶上架到俄罗斯前十大连锁超市中的六大超市以及3000多个终端网店,初步搭建起线上线下相融合、渠道终端同步发展的境外立体营销网络。
“普安基地就是我们的生产基地,我们按照俄罗斯团队提供的产品品种、数量、标准等,利用在贵州收购的优质毛茶,加上其他原料,拼配成前方需要的产品,然后通过直发中欧班列运到莫斯科分发销售。”唐萍说。
据了解,该公司总部在湖南,2017年12月通过招商引资落地普安,就是看中了贵州生态好、茶园面积大、茶叶无污染。2019年9月与贵州相关单位合作在莫斯科建立“贵州省(俄罗斯)农产品营销服务公共平台”,旨在聚集贵州省优质茶叶资源,通过俄罗斯销售网络,将贵州茶销往俄罗斯。截至目前,平台服务黔企15家,重点服务品牌14个,完成茶叶出口创汇1252万美元。
中欧班列为“黔货出山”蹚新路
新年伊始,周雅君就忙着全省各地跑市场、找客源,挖掘本土新业务。她有些急:随着贵州直发中欧班列的开行,贵州产品出口将大幅提升,对外开放市场潜力巨大,她要抢抓机遇。
周雅君是江苏飞力达国际物流股份有限公司贵阳分公司副经理,这是一家上市企业,去年5月在贵州“强省会”行动推介暨“苏商入黔”集中签约活动上与贵州正式牵手,6月就在贵州设立分公司。
公司总经理陈伟介绍,江苏飞力达国际物流股份有限公司服务的客户主要以电子行业、设备行业、光伏行业为主,包括立讯精密、烽禾升、晶科能源、无锡尚德等中欧班列及海运、空运需求大客户30家以上,服务世界500强企业200家以上。
在贵州设立分公司以来,该公司与中欧班列组织运营平台公司贵州省多式联运产业发展有限公司积极配合组织货源,共同助推贵州中欧班列常态化顺利开行。
直发中欧班列将为贵州带来什么?陈伟表示,中欧班列直接开行与西部陆海新通道建设将充分发挥贵州衔接“一带”和“一路”的纽带作用,对优势企业走出去,促进外向型经济高质量发展,具有重要意义和作用。
江苏飞力达国际物流股份有限公司在北美、欧洲、东南亚、日韩等地均设有分公司或全球合作海外代理,同时在欧洲各个站点可以通过公路、水运、空运等接驳方式派送至客户仓库门点,形成门到门专业化服务。陈伟表示,除了现代物流服务,公司还能为贵州提供物流和供应链协同平台,“接下来,我们将结合贵州中欧班列的开行路线及站点,针对粮食进口、本土货源的出口与贵州客户进行深入交流,找寻新的合作契机,并结合公司自身优势,为贵州本地客户提供最佳物流方案,将贵州货源带到国外,为‘黔货出山’出一份力。”
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