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遵义市打造西部内陆开放新高地步伐铿锵

遵义,北倚娄山,南邻乌江,远瞰巴巫,自古是川盐入黔、黔货入川要道。作为西部内陆非省会城市,近年来,遵义紧扣打造内陆开放型经济新高地的目标定位,乘着国发〔2022〕2号文件东风,大力发展开放型经济,积极参与西部陆海新通道建设,不断优化开放环境,主动融入“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,全力以赴在建设西部内陆开放型经济新高地上走前列、作表率。


今天,在纵横交错的水、陆、空交通网助力下,遵义打破不沿边、不靠海的地域掣肘,通过拓通道、强平台、优环境,不断延伸筋骨,加快“拥抱”世界,从西部内陆走向开放高地,持续将“开放优势”加速转变为“发展胜势”。2023年,全市进出口贸易拓展至152个国家和地区,其中,对RCEP市场贸易额达13.31亿元。








物畅其流“闯”世界


跨越山海,“铁龙”飞奔。
2023年9月21日,满载70个标准集装箱980吨进口木材的“珠海至遵义”铁路货运班列抵达遵义阁老坝站,这是珠海首次发出通往遵义的铁路货运班列。“珠遵”铁路货运班列是粤黔合作项目之一,该班列从珠海港站出发,沿京广铁路线一路向北,抵达遵义,全程1833公里,行驶约4天,比普通铁路货运时间节省了5天,进一步打通了两地合作“大动脉”,推动“黔货出海,海货入黔”,为珠海融入“一带一路”、遵义融入大湾区增加了“多式联运”的交通保障。
图片来源:天眼新闻
近日,从澳大利亚购进的500吨粮食,由悉尼港起运,经广东湛江港,通过陆海新通道“遵义号”海铁联运班列,顺利运抵遵义阁老坝站。此次班列由湛江霞山海关和遵义海关开展关区合作,在西部陆海新通道“13+2”区域合作框架下,一条高效、经济的大宗物资运输新路线为加强东西部协作、促进两地产业融通奠定了良好基础。
自2022年5月20日,“遵义号”陆海联运班列首发以来,遵义的白酒、茶叶、辣椒、吉他等特色产品沿着快捷的西部陆海新通道一路向南,通达全球。飞驰的班列沿着陆海新通道、黔粤通道、跨境铁路班列线路助力遵义出山达海,“开放通道”涌动着澎湃动能。
乘风破浪,大船远航。
遵义港余庆港区沙湾码头。贵州日报天眼新闻记者 潘德玉 摄
2023年7月,余庆县大乌江镇沙湾码头,2艘满载36个集装箱的500吨级货船从码头启航,沿乌江水路直奔重庆涪陵黄旗港,贵州乌江集装箱航线(余庆—重庆)正式开航,通过集装箱走水运,相比于过去铁路运输,物流成本降低了30%以上。作为贵州省的重要港口之一,沙湾码头是贵州第一个标准货运码头,目前配套建设了6个500吨级泊位,2023年7月开航以来,进出港货物吞吐量已超过30万吨。
2023年12月,播州区楠木渡码头前,一批由贵州钢绳(集团)有限责任公司生产的桥梁用主缆绳由两艘“航电”系列船舶从乌江起运,经长江发往浙江省嘉善县,这是贵州钢绳集团首次选择水路物流运输,“多式联运”有效降低了企业物流成本。
“满眼盐船争泊岸”。作为贵州境内第一大河、长江上游右岸最大支流,乌江流域覆盖了全省8个市(州)、52个县(市、区),自古以来就是贵州连通外界的航运要道,素有“黄金水道”之美誉。
2021年,千里乌江实现了全线复航,更好地服务长江上游沿线地区经济协同发展。奔腾不息的乌江为黔北大地带来良好的发展机遇,遵义也以更加积极的姿态投身于国内大循环和国内国际双循环。
筑公路、畅水运、修铁路、建机场,交通的发展是遵义走向世界的基础,随着新舟机场和茅台机场相继建成通航,遵义形成了“一市两场、比翼齐飞”的航空运输新格局;渝贵铁路建成通车,遵义从“绿皮火车”到“高铁时代”,为全面融入成渝地区双城经济圈装上了“加速器”;贵州中欧直发班列让遵义踏上了出国之路,成为全省优特产品走向国际市场的快速运输“直通车”……
从航空口岸到铁路通道,从公路通道到水路通道,从中欧班列到陆海新通道,四通八达的交通网为遵义带来了更多的发展机遇。如今,遵义“四位一体”的综合交通网络基本形成,遵义对外发展的“大动脉”愈加强劲。


建强平台“跃”高地


登高望远,一座座功能集聚、要素齐全、设施先进的现代化新城拔地而起,遵义综合保税区、遵义高新区、遵义国开区等高层次对外开放平台持续做优做强,跨境电子商务综合试验区建设积极推进,跨境电商“9710、9810、1210”业务模式实现常态化运营,将平台政策优势转化为地方产业发展优势,助推“黔货出山”“遵货出海”,努力实现家门口一步通关“卖全球”。
图片来源:遵义综合保税区
2023年,仁怀经开区已纳入了国家级经开区培育对象,务正道工业园区纳入省级经开区培育对象。遵义国开区、正安经开区、湄潭经开区、赤水经开区获批省级示范型经开区。
随着“一带一路”建设深入推进,遵义开放的平台逐步完善,“渐入佳境”。近年来,遵义抢抓机遇,发挥通道优势,强化顶层设计,建立遵义市开放型经济发展联席会议制度,切实把深化全方位、多领域、深层次对外开放作为推动开放型经济高质量发展的重要抓手。《遵义市人民政府关于推动开放型经济高质量发展的实施方案》《遵义市促进开放型经济高质量发展的若干政策措施(试行)》等系列文件陆续出台,为高水平对外开放提供制度创新保障。
2023年以来,遵义市还积极组织企业参加各类经贸活动,强化海外市场开拓,不仅编制了《遵义外商投资指引》和《遵义市外贸产业推荐名录》,还承办了“2023年华南美国商会—走进贵州”遵义活动和“广东外商投资协会走进贵州”遵义活动,组织湄潭县、遵义综保区及有关企业与香港菁商考察团、香港黔青会进行经贸对接,并组织茶叶、白酒、吉他、机电等100多家重点外贸企业参加俄罗斯国际食品展、新加坡机电展、美国阿纳海姆国际乐器展、第133届广交会、中非博览会(长沙)等境内外国际展会,与外商签订订单约1亿元,达成意向合作订单6.46亿元,遵义优特产品纷纷亮相国际市场。
图片来源:天眼新闻
片来源:天眼新闻
在拓宽对外合作交流的道路上,遵义不仅注重“引进来”,也注重本土品牌“走出去”。茶博会、辣博会、赤水河谷九月九·第一届遵义酱酒节等展会活动作为展示遵义对外开放新高地的靓丽名片,也吸引了不少外国企业组团赴遵共谋发展、共寻机遇。遵义茶、遵义辣椒、遵义白酒和更多优质特产被带出大山、带向世界,展会影响力、带动力逐年提升,辐射能力持续升级,合作质量越来越高、发展前景越来越好。
赤水河谷九月九·第一届遵义酱酒节开幕式现场。图片来源:人民网 陈洁泉摄
如今,经贸合作的渠道不断拓展、模式不断创新、平台不断搭建,激活一池春水。2023年,全市年度新增外商投资企业23家,投资总额1.8亿美元。


“优”无止境强引擎


2023年12月15日,由遵义市政务服务管理局、遵义综合保税区联合设立的进出口企业服务处正式揭牌。该服务处依托“企业之家”,联动商务、税务、地方金融监管局、海关等多个部门,进一步聚焦进出口企业需求,为进出口企业提供更加精准化、个性化的“直通车”服务,推动遵义市外向型经济发展。
无论是“引进来”还是“走出去”,“优”无止境的营商环境都是高质量对外开放的必由之路。2023年以来,遵义市开放办联合遵义海关、市税务局、外汇管理局组建开放型经济政策宣讲工作组,通过10次大型政策宣讲会,全面宣讲“黔贸贷”、省市外经贸激励等优惠政策,企业开拓国际市场的积极性得到提升。2023年,全市累计外贸实绩企业170家,新增实绩企业64家,全市60家重点企业纳入省级“黔贸贷”政策支持名单,湄潭县纳入全省乡村外贸试点,并在务川自治县开展市级乡村外贸试点。
2023年,遵义白酒、绿茶产品技术性贸易措施研究评议基地还作为全国唯一的白酒和绿茶产品研究评议基地,在贵阳海关和所属遵义海关统筹协调、全面参与和支持配合下实现了实体化运作,顺利通过了海关总署考核验收,为主导产业拓展国际市场增强了信心。
眼下,外商投资企业服务管家制度、无纸化通关、无纸化退税等一系列投资贸易便利化举措正有力推动全市外贸外资快速发展。
2023年,全市无纸化备案出口退(免)税企业达186户。遵义综保区增值税一般纳税人资格试点持续推进,备案试点企业达37户。遵义海关签发原产地证书117份,出口检验检疫证书实现“云签发”。同时,加快推进外汇就地办,办理对公外汇业务2868笔,金额192913万美元,有95个涉外主体通过网上办理行政许可,占比达86.4%;服务贸易付汇税务备案电子化率达90%。如今,遵义正以更好的营商环境,迎接一批又一批投资者到来,助推一个又一个产业崛起。
潮涌黔北,开放以兴。高质量发展的鼓点激越,高水平开放的步伐铿锵,遵义正加速融入西部陆海新通道,一路向前。

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来源:遵义发布

记者:赵婧耘

一审:杨艳

二审:何胜利

三审:郭勇


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